国产化替代潮
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以英国为例,观影人次将创下有记录以来的最低水平,今年是英国三十年来票房最差的一年;美国最大的电影连锁店 AMC 已警告投资者,它的现金可能撑不到 2021 年初;第二大院线院线 Regal 则已经宣布其将无限期关闭旗下影院...... 受华纳消息影响,AMC、Cinemark 和 IMAX 等美国主要电影院线上市公司均出现大幅下挫,其中,AMC 股价下跌近 16%,Cinemark 跌幅更是接近 22%,即使 AMC 上周还提出通过出售股票以维持其生计来筹集至多 8.44 亿美元的资金。AMC 也通过其高管的个人发言对华纳的策略作出了微弱的抗议。 不得不承认大流行已经将电影公司的财务状况推到了极限,影院已经自顾不暇了。 好莱坞宁愿被认作“渣男”,也不愿意陪葬。 电影院、好莱坞、流媒体,谁都未迎来终局
华纳的举动也被外界理解成:舍弃电影院,争取流媒体胜利。毕竟其 17 部电影放弃影院后,选择的是自己的流媒体平台 HBO MAX。 一边是服务能力存在严重问题,另一边供应链优化迟迟跟不上,转转的基本盘也出现了动摇。 艾瑞数据显示,自 2018 年 6 月至 2019 年 5 月,转转月活跃独立设备数量从 1318 万大幅下降到 652 万,降幅达 51%;截至 2020 年 3 月,转转月活跃独立设备数已降至 576 万台。 比达数据也可以作为佐证,2020 年 3 月,转转月活用户为 2093 万人,找靓机为 226.8 万人。而双方合并后,2020 年 6 月,转转则掉到了仅有 947 万,找靓机则为 122.2 万。 换言之,颓势尽显的双方走向合并,并不能实现“1+1>2” ,而更像是抱团取暖。 一级市场不会说谎。网经社报告显示,2019 年初,转转估值一度超过 200 亿元;但在今年 5 月合并找靓机后,估值却不升反降,仅剩下 18 亿美元(不到 119 亿元人民币),近乎腰斩。 可以说,如今的转转几乎陷入了一个死局:在有限的资源投入下,无法做到兼顾供应链优化升级和用户增长,最终导致整个业务运转呈现出恶性循转的状态。 02 一把好牌,为何打得稀烂? 实际上,在很长一段时间里,转转都被视为拿着一手好牌。背靠腾讯和 58,拥有其他二手平台玩家无法企及资本和流量优势,被外界视为是唯一可以与闲鱼抗衡的二手平台。 转转何以至此? 其一,底层逻辑存在问题,18 亿理论估值存在泡沫; 众所周知,由于在 C2C 全品类一直无法与闲鱼正面抗衡,转转经历过一次战略转型,由 C2C 全品类转向了重点发力 C2B2C,且以垂直品类作为切入点。在 2020 年 3 月,姚劲波解读 58 的财报时,就不再强调全品类概念,可以说已经是实质意义上全面放弃了 C2C 全品类。 但尽管如此,转转的底层逻辑问题却并没有改变——流量采买模式导致低效运营。 困局一方面源于流量不足。需要说明的是,二手交易的第一大场景来源,其实是一手交易。怎么理解?比如在买新手机时,用户就会考虑将旧手机变现“回血”,或是直接选择购入二手。而反观国内最大的两个一手交易平台,京东已经被爱回收+拍拍拿下,阿里这边自家就有闲鱼。 为了弥补这一重要场景的缺失,转转自然只有买流量。在哪里买?第一大来源是微信,转转拿下了微信的九宫格;第二大来源,则是分类信息网站 58 自身的导流。 但新的问题又产生了。众所周知,二手交易是典型的低频场景,而微信、58 都属于典型的泛流量,不仅不够精准,更属于典型的“无目的流量”——用户并没有二手交易的预期。黄峥就曾在采访中表示,微信流量其实非常贵。换言之,转转有着极高的获客成本。 带着这个逻辑,就很好解释转转今年 5 月和找靓机的合并。多年来养成对于流量采买模式的路径依赖,导致转转并未布局线下入口,建立核心竞争力。为了解决用户规模的不断下滑,必然需要加入增加新的流量入口——也就是找靓机。 但很尴尬的是,后者并非一个合适的标的。从模式上看,找靓机实际上与转转本身很相似,既没有一手交易场景,也属于典型的“轻模式”,甚至相关联公司还是一家 MCN。 其二,垂直转型,但玩不转供应链; 上文提到轻重模式的问题,那么我们进一步讨论这背后意味着什么。实际上,在转转从全品类转向垂直品类的过程中,并不是一开始就锚定了 3C 数码。但这背后又涉及一个窗口期问题。 垂直品类之所以垂直,核心在于交易成本更高。买二手桌椅,只用看看是不是缺胳膊少腿,不涉及真假、暗病、行情波动等问题;但如果是交易古董,学问就海了去了。 对于转转而言,则是“一步慢,步步慢”。做图书,前有孔夫子后有多抓鱼,后者甚至已经完成了自建仓储;想做球鞋,又遇上得物,建立了成熟的鉴定团队与潮流社区氛围。 但于此同时,3C 品类的交易成本也是成倍增加,这一点和二手车交易高度相似。 一方面,3C 属于供应链驱动品类。只有抓住渠道,才能真正控住货源。这就好比瓜子二手车,一开始主打“没有中间商赚差价”,却在去年 9 月宣布增加“全国购”,引入 B2C 交易。 对于二手车平台而言,车商是最重要的车源渠道,效率远胜于个人。对于二手 3C,则是新机销售场景。线上的主流电商平台和厂商自有电商渠道,线下则是各类商场。既能实现对购买新机的用户实现精准转化,还能在持续曝光下不断强化用户心智。 另一方面,二手 3C 属于一机一品,需要一整套完整的质量管理体系。这一点也和二手车非常相似。有业内人士就曾表示,一般二手车评估有 6 年左右行业经验才能成为“老师傅”,但也只能对十余个品牌、上百款车型的车况、车价有基本了解认识。 对于二手手机而言,一个手机即为一个 SKU,除了型号、配色、容量等基础参数外,内部是否有过拆修或进水痕迹、是否为原装配件、电池衰减程度、外观定损,都需要很强的检验能力。背后依赖的是海量的数据积累,以及在此基础上打磨出的整套流程和体系。 所以回到转转本身的症结所在,便是其长期以来的“轻”供应链模式。比如验机,便是外包给商家操作。甚至还由此诞生了付费“云验机”服务:
在百度贴吧“转转吧”就有在转转购买手机的用户爆出,承接转转外包验机业务的供应商直接对外承接“帮开验机报告”业务,并承诺可以将报告“写的漂漂亮亮的”。 (编辑:柳州站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |

